کیا لفٹ ٹرک آپریٹرز کو سیٹ بیلٹ پہننے کی ضرورت ہے؟

فورک لفٹ ٹرکوں میں سیٹ بیلٹ کے استعمال کے بارے میں ایک عام افسانہ ہے - اگر خطرے کی تشخیص کے دوران ان کے استعمال کی وضاحت نہیں کی گئی ہے، تو پھر انہیں استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ایسا بالکل نہیں ہے۔

سیدھے الفاظ میں - یہ ایک افسانہ ہے جس کو کچلنے کی ضرورت ہے۔'سیٹ بیلٹ نہیں' اس قاعدے کی ایک انتہائی نایاب رعایت ہے، اور جسے ہلکے سے نہیں لیا جانا چاہیے۔بصورت دیگر، سیٹ بیلٹس کو HSE کے اصول کو ذہن میں رکھتے ہوئے سمجھا جانا چاہئے: "جہاں روک تھام کے نظام نصب ہیں انہیں استعمال کیا جانا چاہئے۔"

اگرچہ کچھ فورک لفٹ آپریٹرز سیٹ بیلٹ نہ پہننے کو ترجیح دے سکتے ہیں، لیکن ان کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے آپ کی ذمہ داری اور ذمہ داری انھیں آسان زندگی دینے کے تصور سے کہیں زیادہ ہے۔آپ کی حفاظتی پالیسی کا بنیادی مقصد ہمیشہ حادثات اور نقصان کے خطرے کو کم کرنا ہونا چاہیے۔

سیٹ بیلٹ کے اصول کی کسی بھی رعایت کے لیے اس کے پیچھے ایک مکمل، حقیقت پسندانہ خطرے کی تشخیص کی بنیاد پر بہت اچھا جواز ہونا چاہیے، اور اس کے لیے عام طور پر صرف ایک نہیں، بلکہ ایسے عوامل کا مجموعہ درکار ہوتا ہے جو ڈرامائی طور پر خطرے کو کم کرتے ہیں۔ ٹرک کی نوک کو اٹھاو۔

【نتائج کو کم سے کم کریں】

جیسا کہ تمام گاڑیوں میں ہوتا ہے، اپنی سیٹ بیلٹ کو نظر انداز کرنے سے کوئی حادثہ نہیں ہو گا، لیکن یہ سنگین نتائج کو کم کر سکتا ہے۔کاروں میں، سیٹ بیلٹ ڈرائیور کو تصادم کی صورت میں پہیے یا ونڈ اسکرین سے ٹکرانے سے روکنے کے لیے ہوتا ہے، لیکن فورک لفٹ کاروں کے مقابلے میں کم رفتار سے چلتی ہیں، بہت سے آپریٹرز ان کے استعمال کی ضرورت پر سوال اٹھاتے ہیں۔

لیکن فورک لفٹ ٹیکسیوں کی کھلی نوعیت کے ساتھ، ٹرک کے غیر مستحکم ہونے اور الٹ جانے کی صورت میں یہاں خطرہ مکمل یا جزوی طور پر خارج ہو جاتا ہے۔سیٹ بیلٹ کے بغیر، آپریٹر کے لیے ٹِک اوور کے دوران ٹرک کی ٹیکسی سے گر جانا - یا اس سے پھینک دینا ایک عام بات ہے۔یہاں تک کہ اگر ایسا نہیں ہے، تو اکثر آپریٹر کی فطری جبلت جب فورک لفٹ ٹپ کرنا شروع کرتی ہے تو کوشش کرنا اور باہر نکلنا ہوتا ہے، لیکن اس سے ٹرک کے نیچے پھنس جانے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے — ایک ایسا عمل جسے ماؤس ٹریپنگ کہا جاتا ہے۔

فورک لفٹ ٹرک میں سیٹ بیلٹ کا کردار ایسا ہونے سے روکنا ہے۔یہ آپریٹرز کو آزاد کودنے کی کوشش کرنے یا ٹرک کی کیب سے باہر اور اپنی سیٹ سے کھسکنے سے روکتا ہے (جس کا رول اوور پروٹیکشن سسٹم – ROPs) اور ٹیکسی کے فریم ورک اور فرش کے درمیان شدید زخمی ہونے کا خطرہ لاحق ہے۔

【احتیاط کی قیمت】

2016 میں، برطانیہ کی ایک بڑی سٹیل فرم پر ایک فورک لفٹ ڈرائیور کی موت کے بعد بھاری جرمانہ عائد کیا گیا تھا جو کہ سیٹ بیلٹ نہ باندھا ہوا تھا۔

ڈرائیور اپنی فورک لفٹ کو تیز رفتاری سے ریورس کرنے اور ایک قدم کاٹنے کے بعد جان لیوا کچل دیا گیا تھا، جس پر وہ گاڑی سے نیچے گرا اور الٹنے پر اس کے وزن کے نیچے کچلا گیا۔

اگرچہ سیٹ بیلٹ حادثے کا سبب نہیں بنی، لیکن افسوسناک نتائج اس کی غیر موجودگی کا نتیجہ تھے، اور یہ غیر موجودگی حفاظت کے تئیں لاپرواہی اور انتظامیہ کی طرف سے رہنمائی کی کمی کا پتہ دیتی ہے۔

سماعت میں بتایا گیا کہ پلانٹ میں کئی سالوں سے "سیٹ بیلٹ باندھنے کی زحمت نہیں" کی مقامی ثقافت تھی۔

اگرچہ اس نے بیلٹ پہننے کی ہدایت کی تربیت حاصل کی تھی، لیکن کمپنی نے اس اصول کو کبھی نافذ نہیں کیا تھا۔

واقعے کے بعد سے، فرم نے عملے کو بتایا ہے کہ سیٹ بیلٹ نہ پہننے کے نتیجے میں نوکری سے برخاست کیا جائے گا۔

【اسے سرکاری بنائیں】

اوپر کی طرح کے حالات سے ہونے والی ہلاکتیں یا سنگین چوٹیں کام کی جگہ پر اب بھی بہت زیادہ عام ہیں، اور یہ کمپنیوں پر منحصر ہے کہ وہ فورک لفٹ ٹرکوں پر سیٹ بیلٹ کے حوالے سے عملے کے رویوں میں تبدیلی لاتے ہیں۔

روزانہ ایک ہی ماحول میں اسی طرح کے کام انجام دینے والے آپریٹرز جلد ہی حفاظت کے حوالے سے مطمعن ہو سکتے ہیں اور یہ تب ہوتا ہے جب مینیجرز کو اعتماد کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ برے عمل کو چیلنج کریں۔

بہر حال، سیٹ بیلٹ پہننا کسی حادثے کو ہونے سے نہیں روکے گا، یہ آپ کے آپریٹرز (اور ان کے مینیجرز) پر منحصر ہے کہ کام کو محفوظ طریقے سے انجام دیا جائے، لیکن انہیں یہ یاد دلانے کی ضرورت ہے کہ یہ ان کے لیے ڈرامائی طور پر اس کے نتائج کو کم کر سکتا ہے جب سب سے زیادہ خراب ہوتا ہے۔ .اور نہ صرف ایک بار کی بنیاد پر؛آپ کے حفاظتی اقدامات کو زیادہ موثر بنانے کے لیے مسلسل مضبوط کیے جانے کی ضرورت ہے۔ریفریشر ٹریننگ اور نگرانی شروع کرنے کے لیے بہترین جگہیں ہیں۔

سیٹ بیلٹس کو آج ہی اپنی کمپنی کی پالیسی کا حصہ بنائیں۔نہ صرف یہ آپ کے ساتھیوں کو ایک سنگین چوٹ (یا بدتر) سے بچا سکتا ہے، بلکہ آپ کی پالیسی میں ایک بار، یہ ایک قانونی ضرورت بن جاتی ہے – لہذا اگر آپ نے پہلے ہی ایسا نہیں کیا ہے، تو آپ کو بالکل کرنا چاہیے۔