کیا لفٹ ٹرک آپریٹرز کو سیٹ بیلٹ پہننے کی ضرورت ہے؟

فورک لفٹ ٹرکوں میں سیٹ بیلٹ کے استعمال کے آس پاس ایک عام افسانہ ہے - اگر ان کا استعمال خطرے کی تشخیص کے دوران بیان نہیں کیا گیا ہے ، تو انہیں استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ بالکل نہیں ہے۔

سیدھے سادے - یہ ایک ایسی داستان ہے جسے اسکواش کرنے کی ضرورت ہے۔ 'کوئی سیٹ بیلٹ نہیں' اس اصول کی ایک انتہائی نایاب رعایت ہے ، اور ایک جس کو ہلکے سے نہیں لیا جانا چاہئے۔ بصورت دیگر ، سیٹ بیلٹوں کو ایچ ایس ای کے اصول کو ذہن میں رکھتے ہوئے سمجھا جانا چاہئے: "جہاں روک تھام کے نظام لگائے جاتے ہیں انہیں استعمال کیا جانا چاہئے۔"

اگرچہ کچھ فورک لفٹ آپریٹر سیٹ بیلٹ کو نہ پہننا پسند کرسکتے ہیں ، لیکن ان کی حفاظت کو یقینی بنانے کی آپ کی ذمہ داری اور ذمہ داری ان کو آسان زندگی دینے کے کسی بھی تصور سے کہیں زیادہ ہے۔ آپ کی حفاظت کی پالیسی کا بنیادی ہدف ہمیشہ حادثات اور نقصان کے خطرے کو کم کرنا چاہئے۔

سیٹ بیلٹ کے قاعدے میں کسی بھی استثنا کے لئے ایک مکمل ، حقیقت پسندانہ خطرے کی تشخیص کی بنیاد پر اس کے پیچھے انتہائی اچھ j جواز کی ضرورت ہوگی ، اور اس کے لئے عام طور پر صرف ایک ہی نہیں ، بلکہ عوامل کا ایک مجموعہ جس کی وجہ سے ڈرامائی طور پر ایک کے خطرے کو کم کیا جائے۔ ٹرک کا نوک اٹھاو۔

the نتائج کو کم سے کم کریں】

جیسا کہ تمام گاڑیوں کا معاملہ ہے ، اپنے سیٹ بیلٹ کو نظرانداز کرنے سے کسی حادثے کا سبب نہیں بنے گا ، لیکن اس سے نتائج کو سنجیدگی سے کم کیا جاسکتا ہے۔ کاروں میں ، سیٹ بیلٹ وہاں موجود ہے تاکہ تصادم کی صورت میں ڈرائیور کو پہیے یا ونڈ اسکرین سے ٹکرانے سے بچنے کے لئے ، لیکن کاروں سے کم رفتار سے کام کرنے والی فورک لفٹوں کے ساتھ ، بہت سے آپریٹرز ان کو استعمال کرنے کی ضرورت پر سوال اٹھاتے ہیں۔

لیکن فورک لفٹ کیبوں کی کھلی نوعیت کے ساتھ ، ٹرک غیر مستحکم ہونے اور اس کے بدل جانے کی صورت میں یہاں خطرہ مکمل یا جزوی طور پر خارج ہوتا ہے۔ سیٹ بیلٹ کے بغیر ، آپریٹر کے لئے یہ عام ہے کہ وہ ٹپ اوور کے دوران ٹرک کی ٹیکسی سے باہر ہو - یا پھینک دیا جائے۔ یہاں تک کہ اگر یہ معاملہ نہیں ہے تو ، اکثر آپریٹر کی فطری جبلت جب فورک لفٹ اشارہ کرنا شروع کردیتی ہے تو کوشش کریں اور باہر نکلیں ، لیکن اس سے ٹرک کے نیچے پھنس جانے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

فورک لفٹ ٹرک میں سیٹ بیلٹ کا کردار اس کے ہونے سے روکنا ہے۔ یہ آپریٹرز کو مفت کودنے کی کوشش کرنے یا اپنی نشست اور ٹرک کی ٹیکسی سے باہر پھسلنے سے روکتا ہے (جیسے اس کا رول اوور پروٹیکشن سسٹم - آر او پی ایس) اور ٹیکسی کے فریم ورک اور فرش کے مابین شدید کرش چوٹوں کا خطرہ ہے۔

【اجتناب کی قیمت】

2016 میں ، فورک لفٹ ڈرائیور کی موت کے بعد برطانیہ کی ایک بڑی اسٹیل فرم پر بہت زیادہ جرمانہ عائد کیا گیا تھا ، جسے سیت بیلٹ نہیں پہنے ہوئے پایا گیا تھا۔

ڈرائیور کو تیز رفتار سے اس کے فورک لفٹ کو تبدیل کرنے اور ایک قدم تراشنے کے بعد شدید کچل دیا گیا ، جس پر اسے گاڑی سے پھینک دیا گیا اور اس کے وزن کے نیچے کچل دیا گیا جب وہ الٹ گیا۔

اگرچہ سیٹ بیلٹ نے اس حادثے کا سبب نہیں بنایا ، لیکن اس کے المناک نتائج اس کی عدم موجودگی کا نتیجہ تھے ، اور یہ عدم موجودگی حفاظت کی طرفمح اور انتظامیہ سے رہنمائی کی کمی کی نشاندہی کرتی ہے۔

سماعت کو بتایا گیا کہ اس پلانٹ میں متعدد سالوں میں "سیٹ بیلٹ پہننے کی زحمت نہ کرنے" کی ایک مقامی ثقافت ہے۔

اگرچہ اس نے اسے بیلٹ پہننے کی ہدایت دینے کی تربیت حاصل کی تھی ، لیکن کمپنی کے ذریعہ اس اصول کو کبھی نافذ نہیں کیا گیا تھا۔

واقعے کے بعد سے ، فرم نے عملے کو بتایا ہے کہ سیٹ بیلٹ پہننے میں ناکامی کے نتیجے میں برخاستگی ہوگی۔

it اسے سرکاری بنائیں】

مذکورہ بالا جیسے حالات سے پیدا ہونے والی اموات یا شدید چوٹیں کام کی جگہ پر اب بھی بہت عام ہیں ، اور یہ کمپنیوں پر منحصر ہے کہ وہ فورک لفٹ ٹرکوں پر سیٹ بیلٹ کی طرف عملے کے رویوں میں تبدیلی لائے۔

اسی طرح کے ماحول میں اسی طرح کے کام انجام دینے والے آپریٹرز جلد ہی حفاظت سے زیادہ مطمعن ہوسکتے ہیں اور یہ تب ہوتا ہے جب مینیجرز کو اعتماد کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ قدم اٹھانے اور خراب عمل کو چیلنج کرنے کے لئے اعتماد کی ضرورت ہو۔

بہر حال ، سیٹ بیلٹ پہننا کسی حادثے کو ہونے سے نہیں روکتا ہے ، یہ آپ کے آپریٹرز (اور ان کے مینیجرز) کے پاس ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کام کو محفوظ طریقے سے انجام دیا جائے ، لیکن انہیں یہ یاد دلانے کی ضرورت ہے کہ ان کے لئے نتائج کو ڈرامائی طور پر کم کیا جاسکتا ہے۔ . اور نہ صرف ایک دفعہ کی بنیاد پر۔ آپ کے حفاظتی اقدامات کو زیادہ سے زیادہ موثر ہونے کے لئے مستقل طور پر تقویت دینے کی ضرورت ہے۔ ریفریشر ٹریننگ اور نگرانی شروع کرنے کے لئے عمدہ مقامات ہیں۔

آج اپنی کمپنی کی پالیسی کا سیٹ بیلٹس کا حصہ بنائیں۔ نہ صرف یہ آپ کے ساتھیوں کو سنگین چوٹ (یا بدتر) سے بچا سکتا ہے ، لیکن ایک بار آپ کی پالیسی میں ، یہ ایک قانونی تقاضا بن جاتا ہے - لہذا اگر آپ نے پہلے ہی ایسا نہیں کیا ہے تو ، آپ کو بالکل چاہئے۔